Πύργοι ανάρτησης: Οι πύργοι ανάρτησης φέρουν το βάρος των αγωγών και των εναέριων συρμάτων γείωσης, καθώς και τις δυνάμεις του ανέμου που ασκούν πάνω τους, αλλά δεν αντέχουν την τάση στις γραμμές κατά την κατασκευή και την κανονική λειτουργία. Οι αγωγοί και τα εναέρια καλώδια γείωσης δεν είναι σπασμένα στους πύργους ανάρτησης που χρησιμοποιούνται για το σχεδιασμό και τη συντήρηση εναέριων γραμμών υψηλής τάσης και είναι τοποθετημένα σε ένα ευθύ τμήμα όπου οι αγωγοί και τα εναέρια καλώδια γείωσης είναι ευθυγραμμισμένα. Ο πύργος ανάρτησης χρησιμεύει μόνο ως δομή στήριξης για την ανάρτηση των αγωγών και των εναέριων συρμάτων γείωσης στη γραμμή, διατηρώντας την απόσταση του αγωγού-από-το έδαφος (ο πύργος που βρίσκεται ανάμεσα σε δύο πύργους τάνυσης).
Πύργοι τάσης: Οι πύργοι εφελκυσμού, εκτός από την υποστήριξη του βάρους και των δυνάμεων του ανέμου των αγωγών και των εναέριων συρμάτων γείωσης, αντέχουν επίσης την τάση σε αυτές τις γραμμές. Οι αγωγοί και τα εναέρια καλώδια γείωσης είναι σπασμένα στους πύργους τάνυσης και τοποθετούνται σε ένα ευθύ (ή υπό γωνία) τμήμα όπου οι αγωγοί και τα εναέρια καλώδια γείωσης είναι ευθυγραμμισμένα. Αυτό μειώνει το μήκος των συνεχών ανοιγμάτων κατά μήκος της διαμήκους κατεύθυνσης της γραμμής, διευκολύνοντας την κατασκευή και τη συντήρηση της γραμμής και ελέγχοντας την πιθανότητα κατάρρευσης του πύργου κατά τη διαμήκη διεύθυνση. Οι πύργοι τάσης ταξινομούνται σε ευθύγραμμους πύργους τάσης, πύργους γωνίας τάσης και πύργους τερματικού.
